汽車輔材—新能源電池鋁型材用的鋁材產(chǎn)品

發(fā)布日期：2022-02-25 作者：點擊：

選用鋁合金板材對降低汽車車身質(zhì)量很有幫助。在汽車制造中，鋁可以替代兩倍質(zhì)量的鋼或鐵，每一磅鋁可以減少9.07kg的CO2排放，通過合理的設(shè)計，汽車制造用鋁替代鋼后，汽車質(zhì)量每減少10%，可以節(jié)省6% ~ 8%左右的油耗，還可以減少溫室氣體排放。

鋁制車身面板不僅用于豪華車，也用于量產(chǎn)車。汽車制造商使用鋁板制造發(fā)動機罩、翼子板、行李箱蓋、車門、車頂和全鋁汽車。隨著汽車制造商努力滿足歐洲、美國和其他國家的CO2排放標準和燃料消耗法規(guī)，鋁制車身面板的使用在未來將會大大增加。

表面軋制的鋁合金板有時可用于覆蓋件的內(nèi)板，但涂裝后定向效果明顯，很少用于覆蓋件的外板。而電火花毛化后的鋁合金板材，成型后方向性影響較小，其表面形成的潤滑凹坑容易積累靜水壓力。因此，經(jīng)過EDM毛化處理的鋁合金板比僅具有軋制表面的鋁合金板具有更好的成形性。同時，還改進了沖壓車間的操作，如打開毛坯料堆，減少清理留在模具表面的鋁屑，確保沖壓參數(shù)更加一致。

6061鋁板表面有一層致密的氧化膜，具有長期的耐腐蝕性，而沒有這種致密氧化膜的鋼材非常容易氧化。汽車工業(yè)使用的鋁合金5xxx和6xxx系列具有優(yōu)異的耐腐蝕性能。6xxx系列合金在涂裝后，由于氯離子的存在和表面打磨，可能會產(chǎn)生絲狀腐蝕，在板材或刃口局部會出現(xiàn)類似車輪痕跡的線條，并在漆膜下擴展。

新能源電池鋁型材供應(yīng)商.png